駕駛舒適寬敞的駕駛室，隔熱減震性能優(yōu)異，視野良好。驅(qū)動(dòng)、振動(dòng)、轉(zhuǎn)向采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，操縱輕便、靈活、可靠。座椅可上下前后調(diào)節(jié)，儀表盤(pán)可以前后擺 動(dòng)，駕駛者可調(diào)整出最舒適的駕駛位置，可選配空調(diào)。
動(dòng)力節(jié)能環(huán)保東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大，且油耗低、節(jié)能環(huán)保。
液壓系統(tǒng)先進(jìn)由柱塞泵和柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，壓力高，壽命長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng) 泵為手動(dòng)伺服變量柱塞泵，后驅(qū)動(dòng)采用三檔變速箱，前進(jìn)、后退每檔均可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)需要選擇合適的壓實(shí)速度，有利于提高壓實(shí)效率由齒輪泵、齒輪馬達(dá)組成的開(kāi)式液壓振動(dòng)系統(tǒng)，其中設(shè)有換向緩沖裝置，降低起振時(shí)的沖擊壓力，延長(zhǎng)元件 的使用壽命，工作效率高。驅(qū)動(dòng)泵，振動(dòng)泵串聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。液壓系統(tǒng)增設(shè)統(tǒng)一的測(cè)壓點(diǎn)，使液壓系統(tǒng)檢測(cè)，維修方便。
高效壓實(shí)前輪分配重量大，優(yōu)化的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)和振動(dòng)參數(shù)，使壓實(shí)表面更平整，壓實(shí)效率更高。兩種振幅，滿(mǎn)足不同工況要求。
結(jié)構(gòu)新穎維修快捷前翻機(jī)罩采用流線(xiàn)型結(jié)構(gòu)，開(kāi)啟角度大，柴油機(jī)倒置，便于維護(hù)保養(yǎng)。
機(jī)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率KW | 鋼輪分配質(zhì)量kg | 外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高（MM） | 最小轉(zhuǎn)彎半徑MM | 振幅 MM | 激振力 KN |
XG610H | 6BT5.A9 | 112 | 6000 | 6194×2270×3170 | 6300 | 1.7/0.85 | 225/112 |
空調(diào)，裝配式凸塊輪
主要適用于高等級(jí)公路、礦山道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和水利工程等基礎(chǔ)壓實(shí)作業(yè)。
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